|
Λεπτομέρειες:
Επικοινωνία
Συνομιλία τώρα
|
| Ικανότητα: | 10L | Κύριος κινητήρας ανάμειξης: | 15 kw |
|---|---|---|---|
| Κύλινδρος πίεσης: | 160 £ | Ταχύτητα (εμπρός/πίσω): | 0-40/31r/min |
| Μετρητής της βιδωτής ράβδου: | 75 χιλιοστά | Κινητήρας Εξώθησης: | 5,5 KW |
| Μέγεθος: | Υ2650*Π1300*Υ2800χιλ | Βάρος: | περίπου 2800 κιλά |
| Επισημαίνω: | 10L Μηχανή Ταχείας Ανάμιξης Κοκκοποιητή,Μηχανή Ταχείας Ανάμιξης Κοκκοποιητή για Καουτσούκ,rmg αναμικτήρας Κοκκοποιητής |
||
Τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με το υλικό αυτού του αναμεικτήρα (κάμαρα ανάμειξης, πλευρικές πλάκες, σφυρί πίεσης και άξονας λεπίδας ανάμειξης) είναι όλα κατασκευασμένα από υλικά από όλα τα κράματα, οπότε δεν απαιτείται ψεκασμός ή ηλεκτροπληγή.Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την ανάμειξη με ελεγχόμενη θερμοκρασίαΜετά τη δημιουργία μιας παστωτής μάζας, τα υλικά εκκρίνονται και κόκκονται για την προετοιμασία των επόμενων σταδίων επεξεργασίας.
| Σχήμα | CF-1L35Z | CF-5L60Z | CF-10L75Z | CF-15L80Z |
|---|---|---|---|---|
| Δυναμικότητα ((L) | 1 | 5 | 10 | 15 |
| Κεντρικός κινητήρας ((KW) | 3.75 | 7.5 | 15 | 18.5 |
| Κύλινδρο πίεσης | ¢ 63 | ¢ 100 | ¢160 | ¢160 |
| RPM (πίσω/πίσω) | 0-40/31 στροφές/λεπτο | |||
| Τύπος ψύξης | Ηλεκτρική θέρμανση | |||
| Τύπος θέρμανσης | Ψύξη εξαερισμού | Ψύξη με νερό | ||
| Διάμετρος της ράβδου βίδας ((MM) | 35 | 60 | 75 | 80 |
| Μηχανή εκτόξευσης ((KW) | 2.2 | 5.5 | ||
| Μηχανή άλεσης ((KW) | 0.75 | |||
| Μέγεθος ((MM) | Αξιολόγηση των επιπτώσεων | Αριθμός των επιβατών και των επιβατών | Αριθμός των αποθεμάτων που πρέπει να καταβληθούν | Αριθμός των αποθεμάτων που πρέπει να καταβληθούν |
| Βάρος (σε κιλά) | Περίπου 1200 | Περίπου 2200 | Περίπου 2800 | Περίπου 3000. |
| Δύναμη | 3 ∆ AC380V 50HZ | |||
Οι δύο ρότορες στον θάλαμο ανάμειξης περιστρέφονται σε σχέση ο ένας με τον άλλον σε μια συγκεκριμένη αναλογία ταχύτητας,συλλέγει υλικό από την πύλη τροφοδοσίας και το κατευθύνει μέσα από το κενό των κυλίνδρων όπου υποβάλλεται σε συμπίεση και κούρεμα από τους περιστροφείςΜετά τη διέλευση από το κενό των κυλίνδρων, το υλικό χτυπά την κοφτερή άκρη του θρανίου ανάμειξης σε σχήμα "W",που διαχωρίζεται σε δύο μέρη που ταξιδεύουν κατά μήκος των κενών μεταξύ των τοίχων του μπροστινού/πίσω θαλάμου και των ροτόρων πριν επιστρέψουν στην κορυφή του ροτόρουΣτο εσωτερικό του κλειστού θαλάμου ανάμειξης, τα υλικά υφίστανται ισχυρή κοπή και ανάμειξη υπό ελεγχόμενες συνθήκες πίεσης και θερμοκρασίας.διασφάλιση πλήρους διασποράς και πλαστικοποίησης των υλικών σύνθεσης για βέλτιστες επιδόσεις.
Ο θάλαμος ανάμειξης διαθέτει σχήμα "W" με κάλυμμα χαμηλότερης πίεσης σχήματος "M" δημιουργώντας έναν πλήρως κλειστό χώρο ανάμειξης.Η λεπίδα αναμειγνύσεως χρησιμοποιεί ένα πρισματικό σπειροειδές σχέδιο που εξαλείφει τις τυφλές γωνίεςΗ κενή δομή της λεπίδας ανάμιξης και όλα τα στοιχεία που έρχονται σε επαφή με το υλικό (κάμαρα ανάμιξης, πλάκα πλευρικής διάταξης, σφυρί πίεσης,Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την κατασκευή οχημάτων που είναι κατασκευασμένα από υλικά πλήρους κράματος., παρέχει αντοχή στην φθορά, αντοχή στη διάβρωση, ανθεκτικές ιδιότητες και παρατεταμένη διάρκεια ζωής χωρίς να απαιτείται ψεκασμός ή ηλεκτροπληγή.
Υπηρεσία μετά την πώληση
Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, τα μη καταναλώσιμα εξαρτήματα είναι εγγυημένα για ένα έτος.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Wang
Τηλ.:: 15812819837