|
Λεπτομέρειες:
Επικοινωνία
Συνομιλία τώρα
|
| Ικανότητα: | 1L | Κύριος κινητήρας ανάμειξης: | 3,75KW |
|---|---|---|---|
| Κύλινδρος πίεσης: | ¢63 | Ταχύτητα (εμπρός/πίσω): | 0-40/31r/min |
| Μετρητής της βιδωτής ράβδου: | 35 mm | Κινητήρας Εξώθησης: | 2,2 KW |
| Μέγεθος: | Μ1850*Π1200*Υ2000mm | Βάρος: | Περίπου 1200 κιλά |
| Επισημαίνω: | διασκορπισμός Granulator Rapid Mixer,Σιδηροτροφείο για ταχεία ανάμειξη,Μηχανή ανάμειξης καουτσούκ ODM |
||
Τα εξαρτήματα του εν λόγω αναμεικτήρα που έρχονται σε επαφή με υλικά (θάλαμος αναμειγνύσεως, πλευρική πλάκα, σφυρί πίεσης, άξονας λεπίδας αναμειγνύσεως) είναι κατασκευασμένα από υλικά πλήρους κράματος,Εξάλειψη της ανάγκης ψεκασμού ή ηλεκτροπληγήσηςΟ εξοπλισμός αυτός έχει σχεδιαστεί για την ανάμειξη, διάσπαση και ανάμειξη μεταλλικών σκόνης με συνδετικά και άλλες παρασκευές σε ελεγχόμενες θερμοκρασίες.εκχύλισαν και κόκκισαν πριν προχωρήσουν σε μεταγενέστερες διαδικασίες.
| Σχήμα | CF-1L35Z | CF-5L60Z | CF-10L75Z | CF-15L80Z |
|---|---|---|---|---|
| Δυναμικότητα | 1 λίτρο | 5 λίτρα | 10 λίτρα | 15 λίτρα |
| Κεντρικός κινητήρας | 3.75Kw | 7.5Kw | 15 kW | 18.5Kw |
| Κύλινδρο πίεσης | ¢ 63 | ¢ 100 | ¢160 | ¢160 |
| RPM (πίσω/πίσω) | 0-40/31 στροφές/λεπτο | |||
| Τύπος ψύξης | Ηλεκτρική θέρμανση | |||
| Τύπος θέρμανσης | Ψύξη εξαερισμού | Ψύξη με νερό | ||
| Διάμετρος της ράβδου βίδας | 35 mm | 60 mm | 75 mm | 80 mm |
| Μηχανή εκτόξευσης | 2.2Kw | 5.5Kw | ||
| Μηχανή άλεσης | 0.75Kw | |||
| Μέγεθος | Αριθμός των επιβατών και των επιβατών | Δοκιμαστικό μέγεθος | Δοκιμαστικό μέγεθος | Δοκιμαστικό μέγεθος |
| Βάρος | Περίπου 1200 κιλά. | Περίπου 2200 κιλά. | Περίπου 2800 κιλά. | Περίπου 3000 κιλά. |
| Δύναμη | 3 ∆ AC380V 50HZ | |||
Δραστηριάζοντας σε συγκεκριμένη αναλογία ταχύτητας περιστροφής, οι δύο ρότορες μέσα στον θάλαμο ανάμειξης εργάζονται μαζί για να τραβήξουν υλικό από την είσοδο και να το μεταφέρουν μέσα από το κενό κυλίνδρου,όταν εφαρμόζονται ενέργειες συμπίεσης και κοπήςΑφού βγει από το κενό, το υλικό συγκρούεται με την αιχμηρή κορυφή του σχήματος "W" και χωρίζεται σε δύο κλάσματα.κάθε ροή μέσω των διαστάσεων μεταξύ των ροτόρων και των εμπρόσθιων/πίσω τοίχων πριν από την επιστροφή στην κορυφή του ροτόρουΤο κλειστό περιβάλλον ανάμειξης, με αυστηρά ρυθμιζόμενη πίεση και θερμοκρασία, υποβάλλει το υλικό σε ισχυρή ανάμειξη με σχισμή.διασφάλιση της πλήρους διασποράς και πλαστικοποίησης των σύνθετων συστατικών για την απόδοση του προϊόντος.
Ο θάλαμος ανάμειξης διαθέτει σχήμα "W" με κάλυμμα χαμηλότερης πίεσης σχήματος "M" δημιουργώντας έναν πλήρως κλειστό χώρο ανάμειξης.Η λεπίδα αναμειγνύσεως χρησιμοποιεί ένα πρισματικό σπειροειδές σχέδιο που εξαλείφει τις τυφλές γωνίεςΗ κενή δομή της λεπίδας ανάμιξης και όλα τα στοιχεία που έρχονται σε επαφή με το υλικό (κάμαρα ανάμιξης, πλάκα πλευρικής διάταξης, σφυρί πίεσης,Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την κατασκευή οχημάτων που είναι κατασκευασμένα από υλικά πλήρους κράματος., παρέχει αντοχή στην φθορά, αντοχή στη διάβρωση, ανθεκτικές ιδιότητες και παρατεταμένη διάρκεια ζωής χωρίς να απαιτείται ψεκασμός ή ηλεκτροπληγή.
Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, τα μη καταναλώσιμα εξαρτήματα είναι εγγυημένα για ένα έτος.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Wang
Τηλ.:: 15812819837